近日，河南嵩山少林景区一则关于启用新游客中心的通知在网络上引发广泛关注。通知称，自2026年1月1日起，所有游客车辆需统一停放在新游客中心停车场，再乘坐接驳车往返核心景区，费用为50元/人。不少游客认为，此举在原有景区观光车基础上增加了一道收费环节，质疑是否存在“变相增收”。

根据流传的《嵩山少林景区关于启用新游客中心的告知函》，景区方面给出的理由是游客量持续增长，原有停车场容量不足，沿线交通压力加大，因此决定启用新游客中心，并同步停用原生态停车场。所有社会车辆需集中停放，游客统一换乘接驳大巴进入景区。

该消息公布后迅速引发热议。有网友指出，新游客中心距离少林景区入口约5公里，50元的往返接驳车费用明显偏高，“比打车还贵”。也有游客算账称，如果一家六口出行，仅接驳车费用就需300元。此外，还有不少网友提出疑问，既然景区内部本就设有往返25元的观光车，为何还要再增加一趟收费接驳。

12月15日，上游新闻记者就此致电河南嵩山少林文化旅游有限公司进行核实。工作人员表示，目前该方案尚未正式实施，原定于2026年1月1日执行的安排已暂缓，正在根据游客反馈进行调整。在新方案明确前，游客仍可将车辆停放在原有停车场。

工作人员同时介绍，目前景区内的观光车收费标准保持不变，单程15元、往返25元，游客也可选择步行游览。即便未来接驳车方案重新启动，景区观光车的价格体系也不会调整，但具体执行细节仍需以官方后续公告为准。

事实上，少林景区并非首次启用接驳车服务。记者梳理发现，早在2023年“十一”假期以及2024年春节、2025年国庆和中秋假期期间，景区均曾在客流高峰期临时启用新游客中心停车场，并提供接驳服务，当时多以优惠价30元往返执行。

景区方面解释称，新游客中心早已投入使用，最多可容纳7000至8000辆车，主要用于缓解节假日期间的交通拥堵问题。工作人员直言，如果不启用新游客中心，高峰时段车辆甚至可能排队堵到高速路口。

针对公众普遍关注的收费问题，景区方面表示已充分听取社会意见，正在对接驳车运行方式和收费方案进行优化，力求在缓解交通压力的同时，提升游客整体体验。